近日，国家广电总局“理想照耀中国——庆祝中国共产党成立100周年电视剧展播”作品之一《绝密使命》在央视一套圆满收官。

该剧首次真实再现了党的秘密交通线上完成的一次次惊心动魄的绝密使命，生动刻画了隐蔽战线上一批可歌可泣、大智大勇的英雄群像。其中有这样一段剧情让人印象深刻，我党的秘密交通员通过红色交通线护送一位代号为“上海爷叔”的重要人物，一路从上海出发，经过上千公里的艰难跋涉，终于平安抵达红都瑞金。

电视剧《绝密使命》剧照

这是一段书写在保密史册上的真实历史，那么这位“上海爷叔”是谁？他又为何要从上海去往瑞金？这要从中央特科的成立讲起。

大革命失败后，1927年9月底至10月上旬，中共中央机关从武汉迁回上海。当时的上海，军警宪特、租界巡捕、帮会势力和地痞流氓云集，地下斗争日益残酷。11月，为保卫党中央的安全，周恩来筹建并领导了我党历史上第一个专业情报保卫机构“中央特科”。

 我党隐蔽战线的创始人和领导者周恩来

中央特科的主要任务是，“保证中共中央领导机关的安全，收集掌握情报，镇压叛徒，营救被捕同志，建立秘密电台”，先后设立了一科（总务科）、二科（情报科）、三科（行动科，又称“红队”）、四科（通讯联络科）。

《剑吼西风：中央特科纪事》作者叶孝慎

1931年4月，中央特科遭遇了至暗时刻。特科负责人、兼任三科科长的顾顺章被捕叛变。千钧一发之际，我党潜伏在敌人“心脏”的钱壮飞及时送出绝密情报，力挽狂澜。中共中央机关在短时间内完成了一次史无前例的大转移，周恩来、瞿秋白、邓颖超、邓小平、陈云等中共中央领导人幸免于难。

龙潭三杰：李克农、钱壮飞、胡底

由于顾顺章掌握了我党大量核心机密，中央特科的一些“联络员”也是他一手挑选的，有些甚至只和他单线联系，再加上国民党开展大搜捕时，尚有一些同志还未来得及转移，中央特科数名队员被捕，遭敌人杀害，遭受重创。

保密护航，苏维埃血脉跳动不息

迫于上海严酷紧急的形势，党中央决定，派周恩来前往中央苏区担任苏区中央局书记。周恩来于1931年12月上旬出发，经由红色秘密交通线一路辗转、日夜兼程，于12月下旬到达永定，最终顺利抵达中央苏区。

电视剧《绝密使命》 剧照，“上海爷叔”就是周恩来同志

这条成功护送周恩来同志的“华南交通线”，由上海经香港、汕头、潮安、大埔、永定直达江西瑞金，就是剧中所表现的交通线，被誉为“党的生命线”“苏维埃红色血脉”。据不完全统计，通过这条生命线进入中央苏区的领导同志和其他干部有200多人，运往苏区的物资超过300吨。

电视剧《绝密使命》剧照

这条秘密交通线绵延3000公里，在险恶环境中一直能够顺利运转，得益于坚实可靠的保密护航。

时任中央交通局局长吴德峰在交通线建立之初就制定了《秘密工作条例》，包括不该问的人和事不问，不该看的文件不看，不该传播的不传播；不允许到群众斗争场合，不许照相；写过的复写纸、印过的蜡纸和有机密文字的纸屑要及时烧掉等，简明管用。

电视剧《绝密使命》剧照

交通线上站点的设置也充分做到因地制宜，依据实际情况，以家庭、当铺、茶馆等多种形式做掩护，秘密开展工作。在交通员选拔方面，将对党忠诚、严守秘密放在首位。此外，还需具备对敌斗争经验，熟悉多种方言土语，最好有一技之长便于掩藏身份等。

传递情报的方法也是巧妙多样，如用密写药水将文件写在衣服上、手绢背面等，运送金条、电台零件和药品等物资的方式也不能相同。

“中央红色交通线”路线图

赤胆忠心的红色交通员加上系统扎实的保密工作，使得这条秘密交通线真正成为了“摧不垮、打不掉的地下航线”。

剑吼西风，保家卫国誓言无声

周恩来转移后，伤痕累累的中央特科在陈云的带领下，在上海开始了艰难的恢复重建工作，并继续坚持开展隐蔽斗争。

在腥风血雨的环境中，中央特科勇于向白色恐怖“亮剑”，前后八年里，在上海开展了大量卓有成效的工作，在我党历史上创造了多个“第一”：

组建了第一个打入敌人“心脏”的工作小组（“龙潭三杰”）；

发展了第一个反间谍关系（杨登瀛）；

开辟了第一条地下交通线（上海至中央苏区）；

研制了第一部无线电收发报机（同各地党组织取得电讯联系）；

编制了第一份密电码（“豪密”）；

设置了第一座中央级秘密档案库（中央文库）；

第一次公开镇压叛徒（何家兴、贺稚华夫妇）；

第一次协同保卫重要峰会（全国苏维埃区域代表大会）；

第一次成功转移党的机关（中共中央和江苏省委的机关）。

中央特科为保卫党中央的安全发挥了重大作用，并为抗日战争和解放战争时期党的隐蔽战线的发展奠定了坚实基础，在对敌斗争中立下了彪炳史册、光照千秋的不朽功勋。

值此党的百年华诞之际，金城出版社携手著名作家、中共党史专家叶孝慎，隆重推出《剑吼西风：中央特科纪事》，带您一起揭秘中央特科的传奇历史，追寻中共隐蔽战线的源头所在。